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轻量化的标准性

发布日期:2021-10-15 作者: 点击:

轻量化是汽车生产的技术。

轻量化这一概念先起源于赛车运动,它的优势其实不难理解,重量轻了,可以带来更好的操控性,发动机输出的动力能够产生更高的加速度。由于车辆轻,起步时加速性能更好。



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随着节能环保越来越成为了广泛关注的话题,轻量化也广泛应用到普通汽车领域,在提高操控性的同时还能有明显的节油表现。汽车的油耗主要取决于发动机的排量和汽车的总质量,在保持汽车整体品质、性能和造价不变甚至优化的前提下,降低汽车自身重量可以提高输出功率、降低噪声、提升操控性、可靠性,提高车速、降低油耗、减少废气排放量。有研究数字显示,若汽车整车重量降低百分之十,燃油效率可提高百分之六-百分之八;若滚动阻力减少百分之十,燃油效率可提高百分之三;若车桥、变速器等装置的传动效率提高百分之十,燃油效率可提高百分之七。汽车车身约占汽车总质量的百分之三十,空载情况下,约百分之七十的油耗用在车身质量上。因此,车身变轻对于整车的燃油经济性、车辆控制稳定性、碰撞都大有裨益。



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主要指导思想:在确保稳定提升性能的基础上,节能化设计各总成零部件,持续优化车型谱。




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汽车的轻量化,就是在保证汽车强度的前提下,尽可能地降低汽车的整备质量,从而提高汽车的动力性,减少燃料消耗,降低排气污染。实验证明,若汽车整车重量降低百分之十,燃油效率可提高百分之六-百分之八;汽车整备质量每减少100公斤,百公里油耗可降低0.3—0.6升;汽车重量降低百分之一,油耗可降低百分之零点七。当前,由于环保和节能的需要,汽车的轻量化已经成为世界汽车发展的潮流。



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