冬季开冷藏车应注意什么?
发布日期:2020-11-23 作者:聊工集团 点击:
冬季开冷藏车应注意什么?
驾驶冷藏车的司机先把车子暖一下,然后再开车,因为天气越来越冷,如果不暖车开始直接开车,会对发动机造成很大的损害。
由于冬季气温低,发动机正常运行温度在90℃左右,因此形成了很大的温差。如果此时直接在路上行驶,将严重影响发动机的运转。
所以,原来冬季暖车是要有的。所谓的暖车,就是在发动机启动之后,在开车前就地现场,比如说一两分钟,这样就可以给发动机和变速箱一个预热的过程。
预热一段时间,在三分钟之内。原地冬季暖车不能超过三分钟,开始一分钟后,可以慢一点,但不能太快,这样可以使热车均匀一致,而且不会伤害,也很好保护引擎。上车后不要急开暖气。
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在冬天,很多车主在上车的时候急于开车。其实这是错误的。冷藏车暖气从发动机余热中获得热量,刚打车时,冷藏车就处于暖机阶段,不是正常的运行温度,于是打开暖风就会增加冷却水的循环线路,这增加预热时间。
当发动机长时间低温运行时,由于混合气体的浓度大,燃料消耗量将大大增加。所以,开车后不要急于使用暖风,这样既费油,又达不到取暖效果。
所以说冬季开冷藏车要记得先进行暖车工作,只有这样才能够使我们的冷藏车能够顺利运行,而且也能够使冷藏车的使用寿命延长。
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冬天,由于气温较低,冰雪路面附着系数很低,所以冷藏车车轮在这样的路况下行驶会导致车轮打滑甚至失控,危险性很高。较好的解决办法就是降低车速,这样可以更好的控制车辆行驶轨迹。行驶中车速要平稳,不可忽快忽慢,尽量减少超车次数,避免车速快、猛加速、急制动。无论是手动挡车型还是自动挡车型,起步要缓加油,这样可以防止车轮空转、打滑,以使更好的控制方向。如果路面很滑,建议手动挡车型利用2挡起步,自动档车型可以利用雪地模式或是2挡起步。切记,在雪地中驾驶冷藏车不要空挡驾驶。在冰雪地里驾驶有别于普通路面驾驶,首先在入弯道前降低车速,并挂入低档,适当的降低1-2个挡位,这样便于入弯。尽量避免在弯道中刹车,以避免冷藏车产生侧滑。由于雪天视线不够清晰,所以要与前车保持适当的行车距离。
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在冬季,室外温度很低,车辆要正常运转,需要有足够的防冻液才能通行,否则水箱就会结冰,不能正常循环,车辆就会出故障。防冻液应在MAX和MIX之间,少了应及时加入。
不要在挡风玻璃冻住时使用雨刮器或者喷水嘴,因为它们会烧坏电机。如果你长时间不用汽车,并且遇到下雪天,你可以在雨刷下垫抹布,防止它冻结在玻璃上。如果你没有抹布,打开车内的暖空气,让冰融化后再使用雨刷。
电池在冬季容易电力短缺,所以在冬季要注意检查电池电量。如果在电极连接处发现白色氧化物,可以用沸水冲洗掉,因为这种白色氧化物是发电机低功率的罪魁祸首,甚至可能导致电池报废和汽车打不着火。
冬季冷藏车的使用技巧
调整轮胎压力。冬季寒冷时,尽量使汽车轮胎的气比夏季多,因为轮胎容易扩大冷收缩。开车既舒服又安全。
热车。冬季需要热车的原因是经过长时间停车后,发动机油已经流入油底壳,上部是空的。运行约30秒后,机油将再次注满发动机,润滑活塞、曲轴、连杆等部件。所以如果你不预热汽车,可能在短时间内不是问题,但在长时间内它会影响发动机的寿命。热车时间控制在1分钟以内,尽量在30秒到1分钟之间。
开车。在结冰的路面上,缓慢启动和驾驶,轻轻转弯,不要猛打方向,否则会有车辆失控的危险。还有就是在冰雪路面不要用力刹车,要使用合理的控制速度。
不要急刹车。众所周知,当道路在冬天结冰或下雪时,esp也不太好用,当你用力撞击或刹车时,esp也帮不上忙。正确的做法是抓住方向盘,慢踩刹车。